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目前的特斯拉Model S采用的是來(lái)自松下的18650鋰電池,其電池板共包含了7000多節(jié)18650鈷酸鋰電池,重達(dá)900公斤。而據(jù)外媒報(bào)道,在未來(lái)將推出的Model 3新車(chē)型中,特斯拉將采用更高性能的20700鈷酸鋰電池,以提高整車(chē)性能。
據(jù)了解,特斯拉目前正在打造一款定位低于Model S的車(chē)型(Model 3),其售價(jià)只有Model S的一半,約3.5萬(wàn)美元,續(xù)航里程為320公里,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬3系。
由于Model S自重達(dá)到了2.08噸,為了減輕自重,特斯拉決定在Model 3車(chē)型上使用能量密度更高的20700鈷酸鋰電池,該電池體積雖然更大,但在改進(jìn)了化學(xué)成分(電解質(zhì)和電極)之后提升了能量密度。即使用更少的電池模塊,就能達(dá)到相同功率,車(chē)身自重也將有所減少。
18650鈷酸鋰電池的能量密度為233瓦·時(shí)/千克,如果提升到333瓦·時(shí)/千克,Model 3的車(chē)重有望和寶馬3系相當(dāng)(1.54噸)。
據(jù)悉,Model 3將于2017年正式上市,相對(duì)較低的售價(jià),可以讓更多用戶(hù)體驗(yàn)特斯拉。
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